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Le front de mer de Mamoudzou ressemble à un cimetière marin. Tout autour de l’île, les navires ont cassé leurs amarres sous la force des vents, et ont coulé. Pour sécuriser la navigation, l’entreprise CERES a été désignée pour les répertorier.
Inscrite à la loi Urgence pour Mayotte, cette aide exceptionnelle traduit aussi l’intégration des indépendants au Conseil de la Protection Sociale des Travailleurs Indépendants dont ils étaient jusqu’à présents exclus.
C’est en tant que président conférédal de l’Union des métiers et des industries de l'hôtellerie que Thierry Marx était de passage à Mayotte ce vendredi. Il est porteur d’une demande de revalorisation des aides pour relancer le secteur économique auprès de Manuel Valls.
Comme le font les compagnies aériennes quand un avion est bloqué au sol, la préfecture annonce acheminer d'autres navires sur la liaison entre Petite et Grande-Terre, en continuité du pont aérien. Deux barges arrivent des Seychelles pour un mois, en appui du Service de Transports maritimes.
Alors que les toits endommagés ne se comptent plus à Mayotte, au port de Longoni, ce sont les grues qui font l’actu. Pas seulement, puisque les tarifications inappropriées sur le stationnement des containers non manutentionnés font monter les transitaires au créneau.
Ce n’est qu’une petite partie de l’enveloppe globale dédiée aux Outre-mer qui a été revalorisée, la Mission Outre-mer se monte désormais à 3 milliards d’euros.
Pour aller plus vite, la compensation de la perte du chiffre d’affaires pour le secteur privé à la suite de Chido n’a pas été intégré au projet de loi Urgence mais fait l’objet d’un décret. Acté à 20% du chiffre d’affaires et versé sur deux mois, il sera insuffisant pour sauver ce qui peut l’être.
Dans une lettre adressée aux présidents des groupes parlementaires de l’Assemblée nationale et du Sénat, le maire de Mamoudzou, Ambdilwahedou Soumaïla, demande « des réponses à la hauteur » concernant la loi d’Urgence pour Mayotte.
L’aéroport Marcel Henry réouvre ses portes aux vols commerciaux dès ce mardi 14 janvier 2025. Air Austral annonce ainsi la reprise de son activité sur la base d'un programme établi en étroite collaboration avec les Autorités et le Poste de Commandes Opérationnelles de l’Aéroport. Le premier départ est programmé de Mayotte le mardi 14 janvier 2025, à 9h10 heure locale
L'aéroport de Mayotte ferme ses pistes et ses portes à partir de ce samedi 16h et jusqu'à lundi "a minima"en raison de l'arrivée de la forte tempête tropicale Dikeledi.
