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Aéroport de Dzaoudzi-Pamandzi (DZA · FMCZ)

  • DZA / FMCZDzaoudzi-Pamandzi
  • Vendredi 30octobre 2026
  • 25 °CAverses
  • MayotteHeure locale (UTC+3)

Horaires programmés par les compagniesLes retards et les annulations ne sont pas suivis en direct à Mayotte. Avant de partir à l’aéroport, vérifiez l’état de votre vol auprès de votre compagnie.

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Arrivées

3 vols
HeureVolProvenanceCompagnieStatut
12:15 UU 274Air Austral La RéunionRoland-Garros Air Austral Programmé
14:25 SS 772Corsair La RéunionRoland-Garros Corsair Programmé
17:00 ZD 213Ewa Air Antananarivo Ewa Air Programmé

Départs

3 vols
HeureVolDestinationCompagnieStatut
12:30 ZD 212Ewa Air Antananarivo Ewa Air Programmé
14:00 UU 275Air Austral La RéunionRoland-Garros Air Austral Programmé
16:10 SS 773Corsair La RéunionRoland-Garros Corsair Programmé
  • Horaires indicatifsSource : AeroDataBox
  • Mise à jour30 octobre 2026 à 19:05 (heure de Mayotte)
  • Vols commerciauxréguliers uniquement
  • En cas de douteContactez votre compagnie
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Le lagon aura ses ambassadeurs

Parc Naturel marin

Par Anne Perzo

Publié le · Heure de Mayotte

Découvertes et débats sur les enjeux du lagon en février 2017 (Photo: PNM)

Cécile Perron
Cécile Perron se réjouit de cette prise de conscience

« Nous sommes de plus en plus sollicités par les communes pour sensibiliser la population à la préservation de l’environnement », déclare Cécile Perron, la directrice du Parc Naturel marin de Mayotte.

Une préoccupation encourageante qu’il va falloir satisfaire. Pour cela, le PNM lance un appel à projet destiné aux communes, à leurs groupements et aux associations, afin de favoriser les démarches de médiation environnementales auprès de la population. « Nous allons financer ces acteurs locaux », se réjouit Cécile Perron qui ne s’est pas encore fixé de budget, « on verra en fonction des réponses ». Une démarche similaire avait été menée auprès des scolaires avec un investissement de 120.000 euros.

Autre mesure suivie par le comité de gestion du Pars marin, et financé par le FEAMP européen, la surveillance de la pêche. Pour cela, 4 enquêteurs et un coordonnateur sont en cours de recrutement. Un observateur va embraquer à bord des bateaux de Cap’tain Alandor et de la Copemay, « il enregistrera le nombre de thons pêchés, leurs poids, pour formaliser une enquête de pêche et évaluer la ressource. »

Le marquage des thons n’a pas été retenu au programme opérationnel, « nous allons retravailler le dossiers, car il permettrait d’identifier la masse de thons, et envisager ou non d’en développer la pêche. Nous nous sommes aperçus que le lagon fonctionnait comme un DCP géant, les thons semblent être inféodés autour de notre barrière de corail  », explique Régis Masséaux, président du PNM.

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Prévision du modèle NOAA GFS-Wave (mailles d’environ 28 km, ), lissée pour l’affichage : valeurs indicatives, atténuées dans le lagon par la barrière de corail. Ne remplace pas les bulletins officiels : vigilance Météo-France. Fond © OpenStreetMap, balisage © OpenSeaMap.

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