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Air Austral affrète un A330-200 d’HIFLY pour maintenir une desserte quotidienne directe Mayotte-Paris

Pour parer à l’immobilisation pour raison technique d’un de ses Boeing 787-8, Air Austral a procédé à l’affrètement d’un Airbus A330-200 de la compagnie HIFLY, compagnie portugaise, configuré en bi-classe (18 sièges classe Business et 247 sièges classe économique), sur la période du 14 décembre 2024 au 23 janvier 2025.

Par Benoit Jaëglé

Publié le · Heure de Mayotte

Mayotte, Air Austral, Chido

Ils sont nombreux à être laissés sur le tarmac par le pont aérien

<p style="font-weight: 400; text-align: justify;">Cet affrètement permet à Air Austral de <strong>maintenir une desserte quotidienne directe Mayotte-Paris</strong>, et de <strong>minimiser au maximum les perturbations</strong>, dans une période de fêtes de fin d’année, marquée par les vacances scolaires, qu’elle sait importante pour sa clientèle.</p>
<p style="font-weight: 400; text-align: justify;">L’Appareil HiFly opérera certains vols selon la répartition suivante :</p>
<p style="font-weight: 400; text-align: justify;">- 5 rotations hebdomadaires effectuées par Air Austral</p>
<p style="font-weight: 400; text-align: justify;">- 2 rotations hebdomadaires effectuées par HiFly</p>
<p style="font-weight: 400; text-align: justify;">Air Austral prévoit sur toute la période une représentation de la compagnie à bord des vols opérés par HIFLY avec la présence de personnels navigants commerciaux (PNC) Air Austral en soutien des équipages de la compagnie portugaise. Le produit (repas à bord, trousse de voyage…) restera quant à lui inchangé.</p>
<p style="font-weight: 400; text-align: justify;">Il est à noter que l’appareil de la compagnie HiFly ne dispose pas d’écran individuel opérationnel mais est toutefois équipé d’un système de divertissement par streaming. Air Austral recommande cependant à sa clientèle d’emporter tout le matériel nécessaire à leur divertissement à bord (tablettes, écouteurs, livres, batteries externes, etc.)</p>
<p style="font-weight: 400; text-align: justify;">Afin de maintenir une desserte directe Mayotte-Paris, et ne pas à devoir passer par La Réunion, <strong>les équipes d’Air Austral</strong><strong><span style="text-decoration: line-through;"> </span></strong><strong>accompagne</strong><strong> </strong><strong>la formation des équipages techniques (pilotes) d'HiFly à la spécificité de la piste de Dzaoudzi</strong>, et ce en accord avec la Direction Générale de l’Aviation Civile Française.</p>

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